- Список документів
- Пам'ятка водієві
- Таблиця штрафів
- Правила дорожного руху
- ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
- ОБОВ'ЯЗКИ І ПРАВА ВОДІЇВ МЕХАНІЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
- РУХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ЗІ СПЕЦІАЛЬНИМИ СИГНАЛАМИ
- ОБОВ'ЯЗКИ І ПРАВА ПІШОХОДІВ
- ОБОВ'ЯЗКИ І ПРАВА ПАСАЖИРІВ
- ВИМОГИ ДО ВЕЛОСИПЕДИСТІВ
- ВИМОГИ ДО ОСІБ, ЯКІ КЕРУЮТЬ ГУЖОВИМ ТРАНСПОРТОМ, І ПОГОНЩИКІВ ТВАРИН
- РЕГУЛЮВАННЯ ДОРОЖНОГО РУХУ
- ПОПЕРЕДЖУВАЛЬНІ СИГНАЛИ
- ПОЧАТОК РУХУ І ЗМІНА ЙОГО НАПРЯМКУ
- РОЗТАШУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА ДОРОЗІ
- ШВИДКІСТЬ РУХУ
- ДИСТАНЦІЯ, ІНТЕРВАЛ, РОЗЇЗД ЗУСТРІЧНИХ
- ОБГІН
- ЗУПИНКА І СТОЯНКА
- ПРОЇЗД ПЕРЕХРЕСТЬ
- ПЕРЕВАГИ МАРШРУТНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
- ПРОЇЗД ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ І ЗУПИНОК ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
- КОРИСТУВАННЯ ЗОВНІШНІМИ СВІТЛОВИМИ ПРИЛАДАМИ
- РУХ ЧЕРЕЗ ЗАЛІЗНИЧНІ ПЕРЕЇЗДИ
- ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРІВ
- ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖУ
- БУКСИРУВАННЯ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЯ ТРАНСПОРТНИХ СКЛАДІВ
- НАВЧАЛЬНА ЇЗД
- РУХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ У КОЛОНАХ
- РУХ У ЖИТЛОВІЙ І ПІШОХІДНІЙ ЗОНАХ
- РУХ АВТОМАГІСТРАЛЯМИ І ДОРОГАМИ ДЛЯ АВТОМОБІЛІВ
- РУХ ГІРСЬКИМИ ДОРОГАМИ ТА НА КРУТИХ СПУСКАХ
- МІЖНАРОДНИЙ РУХ
- НОМЕРНІ, ОПІЗНАВАЛЬНІ ЗНАКИ, НАДПИСИ ТА ПОЗНАЧЕННЯ
- ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ І ЇХ ОСНАЩЕННЯ
- ОКРЕМІ ПИТАННЯ ДОРОЖНОГО РУХУ, ЯКІ ПОТРЕБУЮТЬ УЗГОДЖЕННЯ З ДЕРЖАВВТОІНСПЕКЦІЄЮ
- Часті питання
- Новини
- Статті
- Карта сайту
Відгуки
- Максим, м. БогодухівВперше в житті зіткнувся з судами по адміністративним справам. Загрожувала 130 ст. «позбавлення прав за п'янство» 10200 грн. штрафу та рік пішохідства. Суд першої інстанції засудив, не беручи ніяких аргументів до уваги. Автоадвокат Ігор Олександрович у апеляції професійно і кваліфіковано відстояв мої права. Залишив мене з правами і без штрафу. Респект йому і шана, просто красавчик. Знає свою справу. Побільше таких спеціалістів.20.04.2017
БУКСИРУВАННЯ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЯ ТРАНСПОРТНИХ СКЛАДІВ
23. БУКСИРУВАННЯ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЯ ТРАНСПОРТНИХ СКЛАДІВ
23.1. Буксирування повинна здійснюватися механічним транспортним засобом без причепа і з технічно справними з'єднувальними пристроями як буксируємого транспортного засобу, так і транспортного засобу, який буксирує.
Запуск двигуна з застосуванням жорсткого або гнучкого з'єднання повинен виконуватися відповідно до вимог цього розділу.
Дозволяється буксирування одного механічного транспортного засобу тільки з одним причепом.
23.2. Буксирування транспортних засобів здійснюється:
а) з застосуванням жорсткого або гнучкого з'єднання;
б) з частковим завантаженням буксируємого транспортного засобу на платформу або на спеціальний опорний пристрій.
23.3. Жорстке з'єднання повинне забезпечувати відстань між транспортними засобами не більше 4 м, гнучке - в межах 4–6 м. Гнучке з'єднання через кожен метр позначається сигнальними щитками або прапорцями відповідно до вимог пункту 30.5 цих Правил (за винятком використання гнучкого з'єднання з покриттям зі світловідбиваючих матеріалів).
23.4. У разі буксирування механічного транспортного засобу на гнучкому з'єднанні в буксируємому транспортному засобі повинні діяти й бути справними робоча гальмівна система та рульове керування, а на жорсткому з'єднанні - рульове керування.
23.5. Буксирування механічного транспортного засобу на жорсткому або гнучкому з'єднанні повинне здійснюватися лише за умови, що за кермом буксируємого транспортного засобу знаходиться водій (за винятком випадків, якщо конструкція жорсткого з'єднання забезпечує буксируємому транспортному засобу точне повторення траєкторії руху транспортного засобу, який буксирує, незалежно від величини повертань).
23.6. Буксирування немеханічного транспортного засобу повинне здійснюватися лише на жорсткому з'єднанні за умови, що його конструкція забезпечує буксируємому транспортному засобу повторення траєкторії руху транспортного засобу, який буксирує, незалежно від величини повертань.
23.7. Механічний транспортний засіб з недіяльним рульовим керуванням повинен буксироватися відповідно до вимог підпункту «б» пункту 23.2 цих Правил.
23.8. Перед початком буксирування водії механічних транспортних засобів повинні узгодити порядок подання сигналів, зокрема для зупинки транспортних засобів.
23.9. Під час буксирування на жорсткому або гнучкому з'єднанні заборонено перевозити пасажирів у буксируємому транспортному засобі (крім легкового автомобіля) і кузові вантажного автомобіля, який буксирує, а у разі буксирування способом часткового завантаження цього засобу на платформу або спеціальний опорний пристрій - у всіх транспортних засобах (крім кабіни транспортного засобу, який буксирує).
23.10. Буксирування заборонено:
а) якщо фактична маса буксируємого транспортного засобу з несправною гальмівною системою (або у разі її відсутності) перевищує половину фактичної маси транспортного засобу, який буксирує;
б) на гнучкому з'єднанні під час гололеду;
в) якщо загальна довжина з'єднаних транспортних засобів перевищує 22 м (маршрутних транспортних засобів - 30 м);
г) мотоциклами без бічного причепа, а також таких мотоциклів, мопедів або велосипедів;
гг) більше одного транспортного засобу (за винятком випадків, коли порядок буксирування двох і більше транспортних засобів узгоджено з Державвтоінспекцією) або транспортним засобом з причепом;
д) причепів будь-якого типу автобусами.
23.11. Експлуатація складів транспортних засобів у складі автомобіля, трактора або іншого тягача й причепа дозволяється лише за умови відповідності причепа тягачу та виконання вимог щодо їхної експлуатації, а складу транспортних засобів у складі автобуса й причепа - також при наявності причепного пристрою, встановленого заводом-виробником.