ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇХ ОСНАЩЕННЯ

31. ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇХ ОСНАЩЕННЯ

31.1. Технічний стан транспортних засобів та їх оснащення повинні відповідати вимогам стандартів, які стосуються безпеки дорожного руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації.

31.2. Забороняється експлуатація тролейбусів і трамваїв при наявності будь-якої несправності, зазначеної в правилах технічної експлуатації цих транспортних засобів.

31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів відповідно до законодавства:

а) у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, які стосуються безпеки дорожного руху;

б) якщо вони не пройшли обов'язковий технічний контроль (для транспортних засобів, які підлягають такому контролю);

в) якщо номерні знаки не відповідають вимогам відповідних стандартів;

г) у разі оснащення без дозволу Державної автомобільної інспекції спеціальними звуковими та світловими сигналами.

31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів відповідно до законодавства при наявності таких технічних несправностей та невідповідностей таким вимогам:

31.4.1. Гальмівні системи:

а) змінена конструкція гальмівних систем, застосована гальмівна рідина, вузли або окремі деталі, які не передбачені для цієї моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виробника;

б) під час дорожних випробувань робочої гальмівної системи перевищуються такі значення (Гальмівна відстань, м, не більше чим):

Нормативне значення гальмівної відстані для транспортних засобів випуску до 1988 року допускається перевищувати не більше ніж на 10 відсотків значення, представленого в таблиці.

Примітки: 1. Випробування робочої гальмівної системи проводиться на горизонтальній ділянці дороги з рівною, сухою, чистою цементо- або асфальтобетонною покриттям при швидкості транспортного засобу на початок гальмування: 40 км/год - для автомобілів, автобусів та автопоїздів; 30 км/год - для мотоциклів, мопедів за методом одноразового впливу на органи управління гальмівною системою. Результати випробування вважаються незадовільними, якщо під час гальмування транспортний засіб розвертається на кут більший 8 градусів або займає смугу руху більше ніж 3,5 м. 2. Гальмівна відстань вимірюється з моменту натискання на гальмівну педаль (рукоятку) до повної зупинки транспортного засобу;

в) порушена герметичність гідравлічного гальмівного приводу;

г) порушена герметичність пневматичного або пневмогідравлічного гальмівного приводу, яка призводить до зменшення тиску повітря при неробочому двигуні більше ніж на 0,05 МПа (0,5 кгс/кв.см) за 15 хв у разі приведення в дію органів управління гальмівною системою;

ґ) не працює манометр пневматичного або пневмогідравлічного гальмівного приводу;

д) паркувальна гальмівна система при вимкненому від трансмісії двигуні не забезпечує нерухомий стан:

транспортних засобів з повним навантаженням - на ухилі не менше ніж 16 %;

легкових автомобілів, їх модифікацій для перевезення вантажу, а також автобусів у порожньому стані - на ухилі не менше ніж 23 %;

вантажних автомобілів та авт